{"id":1169,"date":"2021-10-12T09:14:26","date_gmt":"2021-10-12T09:14:26","guid":{"rendered":"http:\/\/hadihajosveteran.hu\/hhj2\/?p=1169"},"modified":"2021-10-12T09:16:36","modified_gmt":"2021-10-12T09:16:36","slug":"csatacirkalo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hadihajosveteran.hu\/?p=1169","title":{"rendered":"Csatacirk\u00e1l\u00f3"},"content":{"rendered":"\n<p>20-40&nbsp;000 tonn\u00e1s neh\u00e9z hadihaj\u00f3 6-10 db 280-380 mm-es \u00e1gy\u00faval felfegyverezve, 150&nbsp;350 mm-es p\u00e1nc\u00e9lzattal \u00e9s 25-33 csom\u00f3s sebess\u00e9ggel.<br>A DREADNOUGHT angol szuper-csatahaj\u00f3 1907-es szolg\u00e1latba \u00e1ll\u00edt\u00e1sa teljes m\u00e9rt\u00e9kben megv\u00e1ltoztatta az addigi haditenger\u00e9szeti doktr\u00edn\u00e1t. Minden, addigi csatahaj\u00f3 egy csap\u00e1sra korszer\u0171tlenn\u00e9 v\u00e1lt. Elk\u00e9peszt\u0151 verseny vette kezdet\u00e9t a brit \u00e9s n\u00e9met haditenger\u00e9szet k\u00f6z\u00f6tt. A gyors iramban \u00e9p\u00fcl\u0151 n\u00e9met csatahaj\u00f3kra v\u00e1laszul a britek k\u00e9tszer annyi csatahaj\u00f3 meg\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9vel v\u00e1laszoltak. Ezen fel\u00fcl, Lord Fisher, a brit Admiralit\u00e1s Els\u0151 Lordja egy mer\u0151ben \u00faj koncepci\u00f3val \u00e1llt el\u0151. Olyan haj\u00f3t\u00edpust terveztetett, amely meghaladta a csatahaj\u00f3 m\u00e9reteit, csatahaj\u00f3-fegyverzetet hordozott, sebess\u00e9ge meghaladta a csatahaj\u00f3k\u00e9t, de p\u00e1nc\u00e9lv\u00e9detts\u00e9ge jelent\u0151sen elmaradt att\u00f3l. A nagyobb sebess\u00e9get ugyanis csak a p\u00e1nc\u00e9lzat cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9vel lehetett el\u00e9rni.<br>Az els\u0151 ilyen haj\u00f3 a HMS UNCATCHABLE (Elfoghatatlan) volt. P\u00e1nc\u00e9lzata csak 200 mm-es gr\u00e1n\u00e1tok ellen ny\u00fajtott v\u00e9delmet. A tervez\u0151k \u00fagy v\u00e9lt\u00e9k, hogy a gyeng\u00e9bb p\u00e1nc\u00e9lv\u00e9detts\u00e9get a nagyobb sebess\u00e9ggel kompenz\u00e1lni lehet, mert a haj\u00f3 b\u00e1rmikor elmenek\u00fclhet az er\u0151sebb csatahaj\u00f3k el\u0151l. Flottak\u00f6tel\u00e9kben v\u00edvott harcban azonban a nagyobb sebess\u00e9g nem mentette, meg ezeket a haj\u00f3kat, amint az k\u00e9s\u0151bb bebizonyosodott (J\u00fctlandi \u00fctk\u00f6zet).<br>A n\u00e9metek sem maradtak t\u00e9tlen\u00fcl. Az V. Gy\u00f6rgy koron\u00e1z\u00e1sa alkalm\u00e1b\u00f3l rendezett 1911-es spitheadi flottaszeml\u00e9n alaposan meglept\u00e9k az angolokat VON DER TANN csatacirk\u00e1l\u00f3jukkal, amely a sebess\u00e9g-fegyverzet-p\u00e1nc\u00e9lzat faktorok tekintet\u00e9ben j\u00f3val kiegyens\u00falyozottabb konstrukci\u00f3 volt, mint az angol csatacirk\u00e1l\u00f3k. Ez a k\u00e9s\u0151bb \u00e9p\u00edtett n\u00e9met haj\u00f3kra is vonatkozott, mivel \u0151k a p\u00e1nc\u00e9lv\u00e9detts\u00e9get a fegyverzet f\u00f6l\u00e9 helyezt\u00e9k, haj\u00f3ik sebess\u00e9ge el\u00e9rte a 27 csom\u00f3t. Lord Fisher azonban a sebess\u00e9gre \u00e9s a fegyverzet n\u00f6vel\u00e9s\u00e9re helyezte a f\u0151 hangs\u00falyt. Ez az 1916. m\u00e1jus 31-\u00e9n v\u00edvott j\u00fctlandi csat\u00e1ban bosszulta meg mag\u00e1t, amikor n\u00e9h\u00e1ny perc leforg\u00e1sa alatt 3 brit csatacirk\u00e1l\u00f3 robbant fel a n\u00e9met neh\u00e9zl\u00f6vegek t\u00fcz\u00e9ben, k\u00f6zt\u00fck a britek b\u00fcszkes\u00e9ge a vadonat\u00faj HMS QUEEN MARY csatacirk\u00e1l\u00f3. A n\u00e9met csatacirk\u00e1l\u00f3k azonban, s\u00falyos s\u00e9r\u00fcl\u00e9seik ellen\u00e9re visszajutottak kik\u00f6t\u0151j\u00fckbe. Az akkori n\u00e9met haj\u00f3k sebess\u00e9ge m\u00e1r el\u00e9rte a 29 csom\u00f3t.<br>A n\u00e9metek addigi, igen j\u00f3l bev\u00e1lt csatacirk\u00e1l\u00f3ik tov\u00e1bbfejleszt\u00e9s\u00e9vel \u00fajabb haj\u00f3k meg\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9be kezdtek, de ezeket m\u00e1r nem siker\u00fclt befejezni\u00fck. V\u00e1laszul az angolok k\u00e9t \u00faj haj\u00f3t \u00e1ll\u00edtottak szolg\u00e1latba ( RENOWN, REPULSE). Ez ut\u00f3bbit jap\u00e1n rep\u00fcl\u0151g\u00e9pek s\u00fcllyesztett\u00e9k el a HMS PRINCE OF WALES csatahaj\u00f3val egy\u00fctt, a II. vil\u00e1gh\u00e1bor\u00faban.<br>A h\u00e1bor\u00fa v\u00e9g\u00e9n \u00e1llt szolg\u00e1latba a HMS HOOD, amely 40&nbsp;000 tonn\u00e1s v\u00edzkiszor\u00edt\u00e1s\u00e1val t\u00falsz\u00e1rnyalta a csatahaj\u00f3k m\u00e9ret\u00e9t, sebess\u00e9ge el\u00e9rte a 32 csom\u00f3t, 8 db 381 mm-es l\u00f6veggel volt felszerelve, p\u00e1nc\u00e9lzata azonban egy n\u00e9met csatacirk\u00e1l\u00f3 v\u00e9detts\u00e9gi sz\u00ednvonala k\u00f6r\u00fcl volt. \u00c1ltal\u00e1nos v\u00e9lem\u00e9ny szerint az igen impoz\u00e1ns megjelen\u00e9s\u0171 haj\u00f3 a vil\u00e1g legszebb hadihaj\u00f3ja volt, amely a Brit Birodalom tengeri hatalm\u00e1nak megtestes\u00edt\u0151j\u00e9v\u00e9 v\u00e1lt. Ennek demonstr\u00e1l\u00e1s\u00e1ra t\u00f6bbsz\u00f6r tett utakat a vil\u00e1g minden r\u00e9sz\u00e9be. Ez\u00e9rt is sokkolta a brit k\u00f6zv\u00e9lem\u00e9nyt a h\u00edr, miszerint a HOOD 1941. m\u00e1jus 25-\u00e9n a BISMARCK n\u00e9met csatahaj\u00f3val v\u00edvott t\u0171zharcban els\u00fcllyedt. A n\u00e9met haj\u00f3 5 sort\u0171zzel robbantotta fel az angol haj\u00f3t, amelynek leg\u00e9nys\u00e9g\u00e9b\u0151l mind\u00f6ssze h\u00e1rman \u00e9lt\u00e9k t\u00fal a katasztr\u00f3f\u00e1t.<br>A N\u00e9metorsz\u00e1got s\u00fajt\u00f3 fegyverzetkorl\u00e1toz\u00e1si int\u00e9zked\u00e9seket kij\u00e1tszva a n\u00e9metek a csatahaj\u00f3kn\u00e1l kisebb max. 10&nbsp;000 tonn\u00e1s, a csatahaj\u00f3n\u00e1l valamivel kisebb fegyverzettel \u00e9s k\u00f6nny\u0171 p\u00e1nc\u00e9lzattal ell\u00e1tott haj\u00f3kat kezdtek \u00e9p\u00edteni, amelyek nagy hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1guk r\u00e9v\u00e9n alkalmasak voltak ellens\u00e9ges haj\u00f3forgalom megzavar\u00e1s\u00e1ra \u00e9s haj\u00f3k megsemmis\u00edt\u00e9s\u00e9re t\u00e1voli vizeken. Ezeket a brit terminol\u00f3gia \u201ezseb-csatahaj\u00f3knak\u201d nevezi, voltak\u00e9ppen azonban ink\u00e1bb cirk\u00e1l\u00f3k, a n\u00e9met besorol\u00e1s szerint neh\u00e9zcirk\u00e1l\u00f3k. (Nagyon bonyolult a meghat\u00e1roz\u00e1suk, ez\u00e9rt \u00edrok r\u00f3luk ebben a fejezetben).<br>Ilyen haj\u00f3 volt az ADMIRAL GRAF SPEE, amely az Atlanti-\u00f3ce\u00e1n d\u00e9li r\u00e9sz\u00e9n sz\u00e1mos brit kereskedelmi haj\u00f3t els\u00fcllyesztett. V\u00e9g\u00fcl h\u00e1rom brit cirk\u00e1l\u00f3val v\u00edvott t\u0171zharc ut\u00e1n Montevideo kik\u00f6t\u0151je el\u0151tt saj\u00e1t leg\u00e9nys\u00e9ge s\u00fcllyesztette el a s\u00falyosan s\u00e9r\u00fclt haj\u00f3t.<\/p>\n\n\n\n<p>A II. vh. alatt \u00e9p\u00fclt csatacirk\u00e1l\u00f3k k\u00f6z\u00fcl figyelmet \u00e9rdemelnek az amerikai GUAM \u00e9s ALASKA oszt\u00e1ly haj\u00f3i, amelyek igen sikeres konstrukci\u00f3k voltak. Sebess\u00e9g\u00fck 33 csom\u00f3 volt, fegyverzet\u00fck 9 db 305 mm-es l\u00f6veg, p\u00e1nc\u00e9lzatuk 200 mm-es l\u00f6ved\u00e9kek ellen ny\u00fajtott v\u00e9delmet. Azt, hogy mennyire j\u00f3l siker\u00fclt haj\u00f3k voltak, bizony\u00edtja az a t\u00e9ny, hogy eg\u00e9szen a \u201960-as \u00e9vek elej\u00e9ig szolg\u00e1ltak.<br>Az amerikai tervez\u0151knek siker\u00fclt megtartani az egyens\u00falyt a h\u00e1rom f\u0151 t\u00e9nyez\u0151 \u2013 a sebess\u00e9g, a fegyverzet \u00e9s p\u00e1nc\u00e9lzat \u2013 tekintet\u00e9ben. Ez, amint l\u00e1thattuk, az angoloknak nem siker\u00fclt, a n\u00e9meteknek ann\u00e1l ink\u00e1bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>20-40&nbsp;000 tonn\u00e1s neh\u00e9z hadihaj\u00f3 6-10 db 280-380 mm-es \u00e1gy\u00faval felfegyverezve, 150&nbsp;350 mm-es p\u00e1nc\u00e9lzattal \u00e9s 25-33 csom\u00f3s sebess\u00e9ggel.A DREADNOUGHT angol szuper-csatahaj\u00f3 1907-es szolg\u00e1latba \u00e1ll\u00edt\u00e1sa teljes m\u00e9rt\u00e9kben megv\u00e1ltoztatta az addigi haditenger\u00e9szeti doktr\u00edn\u00e1t. Minden, addigi csatahaj\u00f3 egy csap\u00e1sra korszer\u0171tlenn\u00e9 v\u00e1lt. Elk\u00e9peszt\u0151 verseny vette kezdet\u00e9t a brit \u00e9s n\u00e9met haditenger\u00e9szet k\u00f6z\u00f6tt. A gyors iramban \u00e9p\u00fcl\u0151 n\u00e9met csatahaj\u00f3kra v\u00e1laszul a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1155,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-1169","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hadihajo_tipusok"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hadihajosveteran.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hadihajosveteran.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hadihajosveteran.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hadihajosveteran.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hadihajosveteran.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1169"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hadihajosveteran.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1169\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1170,"href":"https:\/\/hadihajosveteran.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1169\/revisions\/1170"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hadihajosveteran.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hadihajosveteran.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hadihajosveteran.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hadihajosveteran.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}